Asobar Night!!

ムルティプラ タイベル交換
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    あまり街では見かけない車種のムルティプラ



    納車前の法定24ヶ月点検で入庫です。

    エンジンオイル・エレメント・ブレーキフルード交換をはじめ

    エアーやポーレンフィルター、さらにはタイミングベルトにウォーターポンプまで交換しちゃいます。



    その他にも、ブレーキパットなども交換しちゃいますよ〜


     しっかし、ここの所、ムルティプララッシュが続いています。

    2ヶ月の間に、5台のムルティプラの整備をしました(笑)


    中古車情報 http://www.carsensor.net/shop/kanagawa/304524001/stocklist/

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     点検整備・修理・車検・新車・中古車販売・
     一般ユーザー様、随時受付中です。
     業者様もご利用下さい。業者対応させて頂きます。

     株式会社プラウディア 横浜市都筑区池辺町4887-4
     TEL 045-511-7167 http://www.proudear.com
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    | PROUDEAR Ohnishi | フィアット | 16:19 | comments(0) | trackbacks(0) | - | -
    マツダ MPV 車検
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       先週は激鬼で忙しかったスケジュールもようやく落ち着きました。

      今日はいつものペースで稼働中。 それもつかの間か???

      さて、先週はMPVの車検整備などもやってました。



      はい、国産もふつーに整備させて頂いております♪

      点検を進めていくと、



      スタビリンクロッドのブーツが左右ともにパックリと割れておりました。

      日産やトヨタはすぐに部品が手に入るのですが、マツダですとウチのルートだと1〜2日の日数がかかってしまいます。

      しかしスケジュール的に、すぐに部品が欲しかったので横浜市金沢区幸浦にあるマツダ部販に直接買いに行くことにしました。

      部販に着き、つかつか入っていくと警備員に呼ばれました。

      なんだべさ?

      どうやら入り口のゲートで許可証を発行してもらう必要があったのです(笑)



      建物の中に入ると、そこには無数の部品が棚に収まってます。


      事前に電話しておいたので、部品は用意してくれてました。



      急な部品調達には、役に立ちますよ。



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      | PROUDEAR Ohnishi | 日常のあれこれ | 09:19 | comments(0) | trackbacks(0) | - | -
      ランチヤ イプシロン HID LED
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         ランチア イプシロン



        エアコンの風が出てこない吹き出し口があり、どうやらフラップが正常に動いていないようでした

        そこにアクセスするには、ダッシュボードを外す必要があります。



        このような状態から



        バランバランにしてやっとフラップの修理が出来ました。

        その他、ヘッドライトやフォグのHID化もしました。

        バーナーの固定で苦労しましたが、ビッカビカに光ってます。



        そしてナンバー灯をLEDにするのですが、球切れの警告灯がついてしまいました。

        一応、キャンセラー内臓タイプだったのですが・・・

        安いから?たしか2000円???

        なので、一個8000円のキャンセラー内臓のLEDバルブがあったので、それを付けてみると・・・



        やはり駄目。

        今度は普通に売っているキャンセラー(抵抗)を間に入れると、今度はLEDが光らなくなりこれも駄目・・・


        さて、困ったもんだと試行錯誤していると、値の小さいキャンセラーを発見しました。



        さぁ〜 これで解決してくれよ〜 と願いながらスイッチオン。



        やっと解決する事が出来ました!!

        これでお客様も喜んでくれる事でしょう。

        良かった良かった。



        そして、また一つ勉強になりましたよ。 感謝感謝。



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        | PROUDEAR Ohnishi | ランチア | 15:21 | comments(0) | trackbacks(0) | - | -
        パンダのネズミ
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           フィアット パンダ 4×4



          このパンダの整備を受ける際に、後ろ側から異音がするとの事でした。

          車体を揺らすと、かなり大きな音で「キュッ ギュッ」と何かきしむような音が確認できます。

          なんだろ?と探っていくと、サイドブレーキのワイヤーがワイヤーを固定するブラケットと擦れて音が出ていました。

          そこに潤滑スプレーをすると、見事に解消♪

          ロードテストをしても、音が消えたのを確認出来ました。



          と、思っていたのですが・・・

          一瞬、「キュキュ」っとかすかに聞こえたような??

          まだネズミがいるのか???

          どこにいるんだ?? おい、ネズミ!!

          その後も、車体を前後左右に揺さぶってみたり、サイドブレーキを引いたり下ろしたり

          すると、ネズミもキュキュって鳴いたり、鳴かなかったり・・・

          どうやら、他の箇所からも音が出ているようです。


          こういう、異音系って音の出所を探すのがやっかいなんです。

          以前も室内からペットボトルが転がる音がする?って時は、

          散々悩んだ結果、結局エンジンルームの部品が音源だったりと

          本当に厄介です。


          そして今回も、はまりました(汗)

          リア周りからかすかに子ネズミが鳴いているのは確認出来たのですが、その場所が中々特定できません。

          スタビリンクを外したり、ショックを外して組みなおしたりとあちこち探っていきました。

          結果、半日以上車を揺すっている結果に、下手な健康器具より筋肉に効きそうです(笑)



          スプリングも外したところスプリングのバリがロアアームの

          皿の受け部分に擦れた跡があったので、これを削りスプリングの位置を調整し

          再度組み付けました。

          20キロほどテストしましたが、今度はネズミちゃんを完全に退治出来たようです。







          うん、そうであって欲しい…(願)






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          | PROUDEAR Ohnishi | フィアット | 09:35 | comments(0) | trackbacks(0) | - | -
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